Prof Dr İskender Gökalp hidrojeni karbondioksit salmadan üretmenin mümkün olduğunu ve çimento seramik ve cam Bakırköy Travesti endüstrisinin bu alandaki gelişmelerden birinci faydalanabilecek bölümler olduğunu söyledi
Hidrojen gücü iklim değişikliğiyle uğraşta yüksek kütlesel güç yoğunluğu ve düşük çevresel tesiriyle fosil yakıt bazlı güç kaynaklarının kullanımına kıymetli bir Beşiktaş Travesti alternatif olarak görülüyor
Ancak hidrojen gücünün yeşil güç olarak adlandırılabilmesini üretimin biçimi belirliyor Fosil yakıtlarla üretilene gri hidrojen doğal gaz ile üretilene mavi hidrojen şimdi deneme evresinde olan metanın termal Beylikdüzü Travesti parçalanması ile elde edilene turkuaz hidrojen ve yenilenebilir güç ile elde edilene de yeşil hidrojen deniliyor
Yeşil hidrojen hem Paris İklim Mutabakatının taahhütlerini yerine getirmek için hem de dünyadaki güç Bomonti Travesti sıkıntısının tahlili için bir fırsat olarak görülüyor ve önümüzdeki 30 yıl içinde hidrojen gücünün büsbütün yeşil kaynaklardan üretileceği varsayım ediliyor Ulaşımdan endüstriye yenilenebilir güç entegrasyonundan yeşil kimyasal üretimine kadar birçok Cihangir Travesti farklı alanda kullanılabilen hidrojenin karbondan arındırılmış biçimde üretimi emisyon azaltma amaçlarına ulaşma açısından değer taşıyor
AA muhabirine rüzgar güneş gücü ve de hidroelektrik santraller üzere yenilenebilir güç kaynaklarını kullanarak hidrojeni karbondioksit salmadan üretmenin mümkün olduğunu söyleyen Gökalp Suyu elektroliz ile iki bileşenine yani hidrojen ve oksijene ayırarak bunu yapabiliyoruz düğüm noktası elektroliz için gereken elektriğin pak olması Bunu da çeşitli yenilenebilir güç kaynaklarını kullanarak yapabiliyoruz Üstelik Türkiye bu kaynaklar açısından avantajlı durumda dedi
Hidrojen yakma teknolojisinin hidrojeni oksijenle kimyasal yansımaya sokup yakıtın kimyasal gücünü ısıya dönüştürmeye dayandığını anlatan Gökalp bu teknolojinin çimento seramik cam ve demir çelik üzere sanayi alanlarında gaz türbinleri ile elektrik üretiminde ulaştırmada ve havacılıkta kullanılan çeşitli motorlarda hatta evsel ocaklarda yüksek sıcaklıklara duyulan muhtaçlığı karşılamada en verimli ve pak yol olduğunu belirtti
Uygulama alanlarına nazaran elde edilen ısının ya ısı gücüne ya da mekanik güce dönüştürülüp yararlı güç olarak kullanıldığını aktaran Gökalp Kilogram başına içerdiği ısıl güç de yüksek olduğundan hidrojenden yüksek alev sıcaklıkları ve yüksek ısısal randımanlar elde ediliyor üstelik karbondioksit salmadan diye konuştu
YÖNTEMLER VE RİSKLER
Hidrojen ve hidrojen karışımlarının patlama ve yangın üzere istenmeyen durumlara sebep olabileceğini söz eden Gökalp bu durumların hidrojenin yakılması yani güce dönüştürülmesi sırasında ortaya çıkabileceği üzere depolama iletim ve dağıtım sırasında da meydana gelebileceğini tabir etti
Gökalp Hidrojen öteki yakıtlara pek benzemiyor mesela doğal gaza nazaran tutuşması ve hidrojen molekülünün hafifliğinden ötürü kaçak oluşturması daha kolay hatta metal gereçlere nüfuz ederek malzemeyi gevrekleştirmesi çatlaklar ve hasebiyle kaçaklar oluşturması ve hatta hidrojen alevinin sıcaklığı daha yüksek olduğu için yakıcılara ziyan vermesi mümkün değerlendirmesinde bulundu
Riskleri en aza indirmek için yanma biliminden faydalanılması gerektiğini ve bu risklere bütünsel bir tahlil getirmeyi amaçladığını lisana getiren Gökalp şunları söyledi
Hidrojen ile hava yahut oksijeni alevden evvel karıştırmak çok akılcı bir tahlil değil Gaz fazındaki yakıtları iki biçimde yakabiliyoruz Bir yakıtı ve oksijeni yanma odasından yahut yakıcıdan evvel karıştırarak ve bu yanıcı karışımı yanma odası içinde yahut yakıcı çıkışında tutuşturarak Yakıt olarak yoksul alevler elde ederek hem gereçlerin çok sıcaklıklara maruz kalmasını önlüyoruz hem de çoklukla sıcaklıkla artan azot oksitler ve doğal gaz üzere yakıtlar kullanıldığında tam yanmamış karbon fazlasından oluşan karbonmonoksit ve is kurum üzere kirleticilerin salımını da azaltabiliyoruz
Gökalp ikinci bir yakma halinin ise yakıt ile havayı yahut oksijeni yanma odasına başka ayrı gönderip orada karışmalarını sağlamak ve tutuşturmak olduğunu anlattı
Bu prosedürle elde edilen alevlere ön karışımsız alevler denildiğinden bahseden Gökalp Bu yakma halinde sıcaklığı ön karışımlı alevlerde olduğu üzere denetim edemiyoruz yahut çok daha karmaşık ek süreçlerle denetim etmeye çalışıyoruz Bu durum özellikle yüksek sıcaklıktaki hidrojen alevleri için elbette tercih edilen bir yanma süreci değil Açıkçası hidrojen yanmasını ön karışımsız olarak yaparak patlama alevin iletim borularına geri tepmesi üzere riskleri sıfırladık fakat oluşan alevin çok sıcaklığından doğan diğer risklere ve etrafa ziyanlı salımlara yol açmış oluyoruz diye konuştu
İLK FAYDALANACAK BÖLÜMLER ÇİMENTO SERAMİK VE CAM SANAYİSİ
Gökalp çalışmalarının sonunda hidrojenli yakıtları inançlı pak ve verimli bir halde yakabilecek yakıcıların en düzgün dizaynını sunmayı amaçladıklarının altını çizerek bu alandaki gelişmelerden birinci olarak faydalanacakların ‘Yeşil Mutabakat’ yaptırımlarından şiddetle etkilenecek olan çimento seramik ve cam endüstrisi olduğunu işaret etti
Fransa’da kurduğu yanma enstitüsünde CNRS ICARE başlattığı çalışmaları 3 yıldır TÜBİTAK Milletlerarası Başkan Araştırmacılar Programı kapsamında ve TÜBİTAK MAM TÜBİTAK SAGE EÜAŞ GAZBİR GAZMER IGDEAS Güç ve Savunma A Ş Prosis Mühendislik şirketi üzere paydaşlarla sürdürdüğü bilgisini veren Gökalp çalışmalarını yakın vakitte ticari boyuta taşıyacağını bildirdi